فائر ٽرڪ لاء روزانه سار سنڀال

اڄ، اسان توهان کي فائر ٽرڪن جي سار سنڀال جا طريقا ۽ احتياط سکڻ لاءِ وٺي وينداسين.

1. انجڻ

(1) اڳيون ڍڪ

(2) ٿڌو پاڻي
★ کولنٽ جي اوچائي جو اندازو لڳايو کولنٽ ٽينڪ جي مائع سطح جو مشاهدو ڪندي، گهٽ ۾ گهٽ ان پوزيشن کان گهٽ نه هجي جيڪا ڳاڙهي لڪير سان نشان لڳل هجي
★ هميشه ٿڌڻ واري پاڻي جي گرمي تي ڌيان ڏيو جڏهن گاڏي هلائي رهي آهي (پاڻي جي گرمي جي اشاري جي روشني کي ڏسو)
★ جيڪڏهن توهان کي معلوم ٿئي ٿو ته کولنٽ جي کوٽ آهي، توهان کي ان کي فوري طور شامل ڪرڻ گهرجي

(3) بيٽري
هڪڊرائيور ڊسپلي مينيو ۾ بيٽري وولٹیج چيڪ ڪريو.(گاڏي کي شروع ڪرڻ ڏکيو آهي جڏهن اها 24.6V کان گهٽ هجي ۽ چارج ٿيڻ گهرجي)
ب.چڪاس ۽ سار سنڀال لاءِ بيٽري کي ڌار ڪريو.

(4) هوا جو دٻاءُ
توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڇا گاڏي جي هوا جو دٻاء اوزار ذريعي ڪافي آهي.(گاڏي کي شروع نه ٿو ڪري سگهجي جڏهن اهو 6bar کان گهٽ آهي ۽ پمپ ڪرڻ جي ضرورت آهي)

(5) تيل
تيل چيڪ ڪرڻ جا ٻه طريقا آهن: پهريون اهو آهي ته تيل جي ماپ کي ڏسڻ لاءِ تيل جي ڊيپ اسٽڪ تي.
ٻيو اهو آهي ته ڊرائيور جي ڊسپلي مينيو کي چيڪ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي: جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان وٽ تيل جي کوٽ آهي، توهان کي وقت ۾ شامل ڪرڻ گهرجي.

(6) ٻارڻ
ايندھن جي پوزيشن تي ڌيان ڏيو (جڏھن ايندھن 3/4 کان گھٽ آھي شامل ٿيڻ گھرجي).

(7) فين بيلٽ
فين بيلٽ جي ٽينشن کي ڪيئن چيڪ ڪجي: پنهنجي آڱرين سان فين بيلٽ کي دٻايو ۽ ڇڏايو، ۽ ٽينشن کي جانچڻ لاءِ فاصلو عام طور تي 10MM کان وڌيڪ نه هوندو آهي.

2. اسٽيئرنگ سسٽم

اسٽيرنگ سسٽم جي چڪاس جو مواد:
(1).اسٽيئرنگ ويل جي مفت سفر ۽ مختلف حصن جو ڪنيڪشن
(2).روڊ ٽيسٽ گاڏي جي موڙ واري صورتحال
(3).گاڏين جي انحراف

3. ٽرانسميشن سسٽم

ڊرائيو ٽرين جي چڪاس جو مواد:
(1).چيڪ ڪريو ته ڇا ڊرائيو شافٽ ڪنيڪشن لوز آهي
(2).تيل جي رسي لاء حصن کي چيڪ ڪريو
(3).ٽيسٽ ڪلچ مفت اسٽروڪ علحدگي جي ڪارڪردگي
(4).روڊ ٽيسٽ شروع بفر سطح

4. بريڪنگ سسٽم

بريڪ سسٽم جي چڪاس جو مواد:
(1).بريڪ سيال جي مقدار چيڪ ڪريو
(2).چيڪ ڪريو "احساس" جي بريڪ پيڊل جي هائيڊولڪ بريڪ سسٽم جي
(3).بريڪ نلي جي عمر جي حالت چيڪ ڪريو
(4).بريڪ پيڊ پائڻ
(5).ڇا روڊ ٽيسٽ برڪس انحراف ڪن ٿا
(6).هٿ جي برڪ چيڪ ڪريو

5. پمپ

(1) خلا جو درجو
ويڪيوم ٽيسٽ جو بنيادي معائنو پمپ جي تنگي آهي.
طريقو:
هڪپهرين چيڪ ڪريو ته ڇا واٽر آئوٽليٽ ۽ پائپ لائن سوئچ مضبوط طور تي بند ٿيل آهن.
ب.پاور ٽيڪ آف کي خالي ڪريو ۽ ويڪيوم گيج جي پوائنٽر جي حرڪت کي ڏسو.
ج.پمپ کي روڪيو ۽ ڏسو ته ڇا ويڪيوم گيج ليڪ ٿي رهيو آهي.

(2) واٽر آئوٽليٽ ٽيسٽ
واٽر آئوٽليٽ ٽيسٽ ٽيم پمپ جي ڪارڪردگي کي جانچيندي آهي.
طريقو:
هڪچيڪ ڪريو ته ڇا پاڻي جا آئوٽليٽ ۽ پائپ لائنون بند آهن.
ب.پاڻي جي ٻاھران کولڻ لاءِ پاور ٽيڪ آف رکو ۽ ان کي پريشر ڪريو، ۽ پريشر گيج جو مشاهدو ڪريو.

(3) باقي بچيل پاڻي ڪڍڻ
هڪپمپ استعمال ٿيڻ کان پوء، باقي پاڻي کي خالي ڪيو وڃي.سياري ۾، خاص ڌيان ڏيو پمپ ۾ باقي پاڻي کي منجمد ٿيڻ ۽ پمپ کي نقصان پهچائڻ کان بچڻ لاء.
ب.سسٽم جي فوم مان نڪرڻ کان پوء، سسٽم کي صاف ڪرڻ گهرجي ۽ پوء سسٽم ۾ باقي پاڻي کي خارج ڪيو وڃي ته جيئن فوم مائع جي سنکنرن کان بچڻ لاء.

6. چکڻ چکڻ

(1) چيسس لوڻ
هڪچيسس جي لوڻ کي باقاعدي طور تي لوڻ ۽ برقرار رکڻ گهرجي، سال ۾ هڪ ڀيرو کان گهٽ نه.
ب.چيسس جي سڀني حصن کي گهربل طور تي لوڻ گهرجي.
ج.محتاط رھو ته لوبريڪيٽنگ گريس کي بريڪ ڊسڪ ڏانھن نه ڇڪيو.

(2) ٽرانسميشن لوڻ
ٽرانسميشن گيئر تيل جي چڪاس جو طريقو:
هڪتيل جي رسي لاءِ گيرو باڪس چيڪ ڪريو.
ب.ٽرانسميشن گيئر آئل کوليو ۽ ان کي خالي ڀريو.
ج.گيئر آئل جي تيل جي سطح کي جانچڻ لاءِ پنھنجي انڊيڪس آڱر استعمال ڪريو.
ڊي.جيڪڏهن ڪو ڦيٿي غائب آهي، ان کي وقت ۾ شامل ڪيو وڃي، جيستائين فلنگ پورٽ اوور فلو نه ٿئي.

(3) رئر محور لوڻ
ريئر axle lubrication انسپيڪشن جو طريقو:
هڪتيل جي رسي لاءِ پوئين محور جي ھيٺان چيڪ ڪريو.
ب.چيڪ ڪريو تيل جي سطح ۽ معيار جي پوئين فرق واري گيئر جي.
ج.تيل جي رسي لاءِ اڌ شافٽ تيز ڪرڻ واري اسڪرو ۽ تيل جي مهر کي چيڪ ڪريو
ڊي.تيل جي رسي لاءِ مکيه ريڊيسر جي سامهون واري آئل مهر کي چيڪ ڪريو.

7. ٽرڪ بتيون

روشني جي چڪاس جو طريقو:
(1).ٻيڻو معائنو، اهو آهي، هڪ شخص انسپيڪشن کي سڌو رستو ڏيکاريندو آهي، ۽ هڪ شخص حڪم جي مطابق ڪار ۾ هلندي آهي.
(2).لائيٽ خود چيڪ ڪرڻ جو مطلب آهي ته ڊرائيور روشني کي ڳولڻ لاء گاڏي جي روشني خود چيڪنگ سسٽم استعمال ڪري ٿو.
(3).ڊرائيور حاصل ڪيل حالت جي جانچ ڪندي روشني جي مرمت ڪري سگهي ٿو.

8. گاڏين جي صفائي

گاڏين جي صفائي ۾ ڪيب جي صفائي، گاڏي جي ٻاهرين صفائي، انجڻ جي صفائي، ۽ چيسس جي صفائي شامل آهي

9. ڌيان

(1).گاڏي جي سار سنڀال لاءِ ٻاهر وڃڻ کان اڳ، ان تي موجود سامان کي هٽائڻ گهرجي ۽ مرمت لاءِ ٻاهر وڃڻ کان اڳ اصل صورتحال مطابق پاڻي جي ٽانڪي کي خالي ڪيو وڃي.
(2).گاڏي جي اوور هال ڪرڻ وقت، انجڻ جي گرمي پيدا ڪندڙ حصن کي ڇهڻ جي سختي سان منع ڪئي وئي آهي ۽ جلن کان بچڻ لاءِ نڪرڻ واري پائپ کي.
(3).جيڪڏهن گاڏي کي سار سنڀال لاءِ ٽائرن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي، هڪ لوهي ٽڪنڊي اسٽول کي ٽائرن جي ويجهو چيسس جي هيٺان رکڻ گهرجي جيئن حفاظتي حادثن کي روڪڻ لاءِ جيڪ سلپ ٿيڻ جي ڪري.
(4).اهو سختي سان منع ٿيل آهي گاڏي کي شروع ڪرڻ لاء جڏهن اهلڪار گاڏي جي هيٺان آهن يا انجڻ جي پوزيشن تي سار سنڀال ڪري رهيا آهن.
(5).ڪنهن به گھمڻ واري حصن جو معائنو، لوڻ يا ريفيولنگ ​​سسٽم کي انجڻ بند ٿيڻ سان گڏ ڪيو وڃي.
(6).جڏهن گاڏي جي سار سنڀال لاءِ ڪيب کي جھڪائڻ جي ضرورت پوي ٿي، ته ڪئب ۾ رکيل آن بورڊ سامان کي هٽائڻ کان پوءِ ڪيب کي جھڪايو وڃي، ۽ ڪيب کي هيٺ لهڻ کان روڪڻ لاءِ سپورٽ کي حفاظتي راڊ سان بند ڪيو وڃي.